1.从满洲里出入境边防检查站获悉，截至3月31日，今年一季度，经满洲里口岸进出境的中欧班列累计开行1011列，比去年同期增长35.5%。

2.4月3日，武汉汉欧国际物流有限公司对外发布中欧班列（武汉）一季度发运情况。中欧班列（武汉）一季度发运104列（其中：去程41列、回程63列）、计8570标箱、货值约25.08亿元，分别同比增长60%、59.23%、7.59%，实现首季“开门红”。

3.中国铁路呼和浩特局集团公司二连车站消息称，今年一季度，中蒙最大陆路口岸——二连浩特铁路口岸克服疫情影响，出口运量完成64.20万吨，同比增长41.4%。

4.上海市交通委员会近日发布了《关于进一步加强进出上海港集装箱车辆闭环管理的通知》，通知要求1）进出上海港的集装箱运输车辆必须具有《道路运输证》；2）安装卫星定位系统，接入交通运输部全国公共货运平台，并保持在线；3）如实填报行驶轨迹。对未遵守相关规定的车辆，上港集团一律不允许其从事进出港运输业务。

5.鉴于最近半个月以来蒙古国外汇储备出现短缺，图格里克持续贬值，近日，该国各家商业银行陆续暂停为客户办理美元、欧元和人民币等主要国际流通外币现金提取业务，只允许客户办理小额外汇转账业务。

6.据外媒报道，斯里兰卡总统Gotabaya Rajapaksa宣布4月1日全国进入紧急状态。斯里兰卡深陷几十年来最严重的经济危机，面临着外汇及燃料和其他必需品的严重短缺。

4月4日，陆海新通道泰老中蒙国际联运班列从老挝万象发车，列车上来自泰国工厂生产的口罩，将搭乘中老铁路班列途经中国重庆，最终到达蒙古国的乌兰巴托，全程预计用时15天。这是泰国首次通过中老国际班列将防疫物资运往蒙古国。

中老铁路通车100多天来，中老双边经贸持续快速发展，提升了亚太地区的互联互通水平。作为中老班列的主要运营平台之一，陆海新通道运营重庆公司围绕政策赋能、服务创新，产业联动等方面，打造了中老铁路服务区域经济发展的“陆海新通道样板”。

中老铁路开通运营后，重庆至老挝的货运时间缩短至3-4天，货物也可以借由这条铁路转运至泰国或者越南，大大降低企业的运输成本，货运效率也大幅提高。而在这之前，重庆至老挝的货物，陆路运输需要7—8天，陆路转海运需30天左右，耗时长、货物损耗大。

截至3月底，陆海新通道中老铁路班列已经开行了38列，共计972个标箱，货物辐射老挝、泰国、马来西亚、缅甸等中南半岛国家，并不断向亚欧大陆腹地延伸，累计货值超过2亿元。